טעימה כללית על האי והכוכב העולה שלו

רפובליקת קפריסין
קפריסין היא מדינת חצי-אי בקצה הצפון מזרחי של הים התיכון, השייכת לאיחוד האירופי. חולשת על כ-5,916 קמ"ר ומונה קרוב לכ–1 מיליון איש.

עיר הבירה של קפריסין היא ניקוסיה, העיר הראשונה בגודלה באי המרכזת בה וסביבה אוכלוסייה של כ-327 אלף איש, אחריה לימסול עם כ-235 אלף איש, והשלישית בגודלה היא לרנקה עם כ-143 אלף איש, אליה מתנקזת עיקר הכניסה לאי בשל שדה התעופה הבינלאומי המצוי בה.

ההשפעה האירופאית
למרות שמבחינה גאוגרפית האי שייך לאסיה, קפריסין נחשבת לחלק מאירופה מבחינות היסטוריות ותרבותיות, והיא אף חברה באיחוד האירופי מאז 2004 ומשנת 2008 עת הטמיעה את מטבע היורו מהווה מדינה מן המניין בגוש.

כלכלה על קצה המזלג
בעבר התבססה הכלכלה הקפריסאית בעיקר על גידולים חקלאיים. חקלאות עדיין מהווה ענף משמעותי בכלכלת הכפרים באי אך היא סובלת ממחסור במים, תחרות מצד מדינות עולם שלישי, ונטישת צעירים את הכפרים לטובת הערים.

כיום כלכלת קפריסין הינה כלכלה מודרנית הנשענת על תיירות, מסחר, שירותי בנקאות, ונדל"ן, ובשנים האחרונות אף בולטת בתחום הטכנולוגיהומושכת אליה בתמיכה וקידום ממשלתי חברות טכנולוגיה רבות (בעיקר בענף התקשורת והדיגיטל) מה שמביא להגירה חיובית של עובדי היי-טק ומשפחותיהם.

תיירות
חופיה של קפריסין, הנמתחים לאורך של כ-730 ק"מ, מהווים אבן שואבת לתיירים מכל העולם. בשנת 2018 שברה קפריסין שיא עם כניסה של למעלה מ-4 מיליון תיירים, ובשנת 2022 לאחר התאוששות ממשבר הקורונה טיפסה חזרה להיקף מרשים של כ-3.2 מיליון תיירים. בשל מחסור בחדרים מלונאייםמול כמות התיירים הגבוהה דירות נופש ומגורים הינן פתרון מקובל ורווח בקרב התיירים באי.

הגירה ישראלית
בהתאם לנתוני הקהילה היהודית בקפריסין, בשנת 2000 היו 80-70 משפחות יהודיות באי, נתון שהלך ועלה וכיום יש באי למעלה מ-3,000 משפחות ישראליות, כאשר בכל שנה בחמש השנים האחרונות נוספו 500-400 משפחות,ובעת האחרונה עולה כי בכל יום 2 משפחות ישראליות מעתיקות את מגוריהן מישראל לקפריסין.

נדל"ן
התיירות והעדפות התיירים לשהייה ממושכת באי יחד עם ביסוס חברות הטכנולוגיה וההגירה החיובית בעקבותן, מעלות את רמות הביקוש באי, הן לצריכת נדל"ן לתקופות קצרות, והן לתקופות ארוכות.

עיקר השירותים הציבוריים מתרכזים בעיר הבירה ועיקר הפעילות הטכנולוגית מתרכזת בלימסול – נתון זה לצד פעולות הפיתוח שנעשו בעיר (בניית מרינה, קזינו ועוד) העלו מאוד את הביקושים ואת ערכי הנדל"ן בעיר, והפכו אותה לפחות נגישה לצעירים המעוניינים להישאר להתגורר בה ולמהגרים חדשים המעוניינים להעתיק את מרכז חייהם אליה.

מגמה זו פינתה מקום לאחות הקטנה של לימסול – העיר לרנקה, שנראה שעוד עשויה להתעלות על אחותה הגדולה.

לרנקה היא עיר נמל ששימשה עד לא מכבר לשימושי סחר ואחסנה. חופיה הנהדרים נוצלו לשימושי אחסנה של מיכלי גז. הללו פונו לא מכבר, וכיום נערכות בשטחם עבודות טיהור ותשתיות לבניה עתידית, שמחזקת את לרנקה כעיר המודרנית ביותר באי. שדה התעופה הבינלאומי המרכזי של האי שוכן בה. היא נהנית מרצועת חוף בה פזורים חופי רחצה משגעים, שלל אטרקציות, מונומנטים ואפשרויות לבילויים.

לרנקה הכוכב העולה באי
לרנקה מצויה כיום בנקודת שיא מבחינת הפוטנציאל שלה.

בשונה מערים אחרות באי בהן לכל מגרש יש תכנון נקודתי משלו, ללרנקה תכנון מתארי מקיף לשילוב בנייה חדשה לצד הבניה הקיימת.

העיר הקיימת נחלקת למרכז, שכונות מגורים, ואזורים כפריים יותר סביב שגם הם מנקזים קהל אליה.

התכנון לבניה חדשה בעיר ותוספת הזכויות והשימושים בה נחלקים ל: עיבוי שכונות המגורים קיימות (שילוב של ישן-חדש בבניה צמודת קרקע ובניהמרקמית נמוכה), פרויקט המרינה – חידוש המרינה ותוספת שימושי מסחר ומגורים בה (עבודות ראשונות צפויות להתחיל כבר ב-2024), ובהמשך להתכנית קו החוף המרשימה הנקראת Land of Tomorrowבניה מאסיבית של כ-350 אלף מ"ר לאורך קו החוף למסחר ומגורים (קו ראשון לים בבניה גבוהה).  

ערכים
ערכי המכר במגדלי היוקרה מטפסים היום לכ-8 אלף יורו למ"ר בנוי ברף העליון. הנכסים הללו נמכרים למגורים לאוכלוסיה בינלאומית.

ערכי המכר לדירות במרכז העיר נאמדים בכ-4,000 יורו למ"ר בנוי, ובשכונות המגורים הנחשבות יותר וורוקליני וליבידיה לטווח של 2,600-2,400 יורו למ"ר בהתאמה. בבתים פרטיים בשכונות הללו הערכים המינימליים נאמדים בכ-3,300 יורו למ"ר בנוי ומטפסים מעלה.

ערכי שכ"ד חודשי לדירת סטודיו במרכז העיר נאמדים בכ-800 יורו, ולדירת 3 חד' + סלון בכ-2,500 יורו, וערכי שכ"ד חודשי לוילה בשכונת ליבידיההמבוקשת למגורים נאמדים בכ-3,500 יורו ומעלה.

זכויות משפטיות
זכות הבעלות על נכסים באי מעוגנת ברישום בטאבו כפי שאנו מכירים.

ברכישת דירה בבניה בד"כ המנגנון יהיה טופס הזמנת יחידה ותשלום מקדמה נמוכה (עד כ-10 אלף יורו), השלמה לכ-35% ורישום הערת אזהרה, והעברת כספים נוספים במספר פעימות ובהתאם לקצב הביצוע עד למסירה.

בהשכרת הנכס יש להביא בחשבון כי במקרה בו נדרש לפנות דייר שאינו משלם או מפר את ההסכם בדרך אחרת, החוק המקומי מגן על הדייר מפני פינוי וסילוק מיידי, והפינוי מבוצע בהליך משפטי (שיכול להגיע לעד כחצי שנה) בדומה לארץ, אלא שההפרה הינה פלילית וניתן גם לפנות למשטרה בגינה מה שמהווה אלמנט הרתעה מסוים כלפי הדייר.

כללי
ניכר כי מוזרמים לעיר כספי פיתוח אדירים. האווירה בעיר שופעת התפתחות-חדשנות-וצמיחה והקצב רגוע ומשמר את היופי-השלווה-והקסם של האי.

בהקשר הנדל"ני ניתן לזהות כבר מגמה מבוססת של עליה עם היתכנות וודאית ומוכחת – התכנון המבוסס והמוקפד, מעיד על שיטת עבודה שמבטיחה צמיחה ומעגנת את המשכיותה.

הללו מבססים את נקודת הזמן הנוכחית כנכונה ביותר להשקעה בעיר, ובבניה חדשה בה בפרט, בין היתר לאור היעדר היצע אפשרויות בנדל"ן הקיים.

עדיין, על-מנת להבטיח את ההשקעה, עלינו להיות בררנים לגבי נושאים כגון:סוג ההשקעה, אופי הנכס, מיקומו, השירותים הסובבים אותו, מחיר השוק שלו, תנאי התשלום, הבטחונות וזהות החברה הבונה אותו והעומדים מאחוריה.

בכל מקרה, שווה קפיצה ובהחלט שווה בחינה, ואולי דווקא בימים אלו –

40 דקות טיסה, רבע שעה מהנחיתה אתם כבר בעיר ויכולים להיווכח בעצמכם שזהו היעד הנדל"ני לפעול בו.

מחכה לשמוע מהחוויות שלכם בעיר (-:

מוזמנים כמובן להתייעץ ולשאול שאלות ואשתדל לענות.